螺杆式空压机维修-开山空压机|省电环保-淮南空压机维修

操作规范：

1、空气压缩机润滑油，一般说来以高油质(Oilness)并含有氧化仰剂，不易氧化变质，不易发泡，并且残碳量底，闪火点高为理想，因种类繁多，普通常用者有:

a .13'压缩机油(冬季油)

b .19'压缩机油(夏季油)

2、油面请保持在油镜中间红色圆范围内，加油太多除浪费润滑油，且易使气阀结碳，加油太少则常因润滑不良，而使其烧毁或磨损.故油位应随时保持在红色圆范围内.

3、油色变黑或有油污染时(大约每用500小时后)，请换油一次.

4、换油时请将曲轴箱底下之泄油栓先旋开，以纸板或其他器物将污油导出，待油污倒净后，再将油栓上紧(1好在油栓牙上涂上胶或止泄糊，以防漏油)，在打开加油盖重新加入新油到油镜红色圆中间

5、请勿在运转时增加新油.

6、忌用浓润滑油及其他杂油废油.

空压机容易出现的故障之一就是排气量不足，它主要是由以下几个原因导致：

1．空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度和湿度设计的，使用超过上述标准时，吸气压力降低，排气量也就降低了。

2．空压机进气滤清器积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，使得吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。

3．填料函本身制造时若不合要求，必然会产生漏气使气量降低；还可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心没有对好，产生磨损、拉伤等造成漏气。在填料函处加注润滑油，它能起到润滑、密封、冷却的作用。

4． 空压机压紧气阀的压紧力如果太小，会产生漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏。所以这个压紧力应当适调。

空气压缩机选择应注意的问题

一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa，老标准为0 .8MPa。目前社会上有一种排气压力为0.5MPa的空压机，从使用角度看是不合理的，因为对风动工具而言其压力余量太小，输气距离稍远一些就不能使用。另外，从设计角度看，这种压缩机设计为一级压缩，螺杆式空压机维修，压比太大，易引起排气温度过高，造成气缸积炭，导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa，淮南空压机维修，一般要特别制造，不能采取强行增压的办法，以免造成事故。

排气量是空压机的主要参数之一，空压机维修中心，选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有10％的余量。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机配的电机越大，不但价格高，附近维修空压机，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。

另外，在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大，而通常用量和高峰用量都不大，国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量增大而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。